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经济观察报【大淘汰下车市蛋糕重划 两三年内自主将现出局者】2018-09-02

发布时间:2018-09-05 11:20   来源:网络 点击 :

在每年有2000多万辆新车销售量的高位下,中国乘用车市场步入微增长时代已经成为业内共识。长期在中国车市中居于领先地位的外资品牌,已经凭借在中国市场的多年积累以及强大的体系能力,筑起了对抗车市激烈竞争的“高墙”;相对弱势的外资品牌由于未能及时筑起牢固的“护城河”,眼下正面临强势外资品牌与自主品牌的“上挤下压”。“城头变幻大王旗,各领风骚三五年”的自主品牌阵营,终于迎来一个综合实力突出的新龙头——吉利,风头甚至盖过日系车企。但风光无限的吉利也并非没有隐忧。除了龙头的地位依然不够稳固,自主品牌阵营的淘汰赛已然加剧,一些弱势自主品牌在传统燃油车领域已经难以为继,纷纷调转船头转向新能源。

但成熟市场的残酷性就是赢者通吃,正在步入成熟阶段的中国...


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